こんばんわ。

昨晩は私の仕事先のお店で車の物損事故が。
その事後対応でこの時間に。
とりあえず、お店は営業はしています。


昨日書きました、館山市内での覚醒剤容疑の被告の逃走は、身柄を確保したようです。


今月4日は鴨川市内の大山公民館で、14時から、長狭街道高速バス応援団のイベントが。


一昨日の千葉県議会で、国保の移管問題についての質問のやりとりが。
詳細はあらためて。


内房線沿線で、新年度のフレッシャーズの方から定期券などの問い合わせが。
こちらもあらためて。

最初に。
25日午前中に発生の館山市内の更生施設での、覚醒剤容疑の被告の逃走事件。
現在も逃走中です。
私の地元を含め、パトカー巡回が頻繁です。


昨日は館山市内の船形ふれあい市場で、在京放送局の旅番組の収録が。
放映は4月予定です。


先ほどのラジオ深夜便。
列島くらしのたよりのリポーターの山形県在住の女性船頭さんの出演が、ラストでした。
3年間の出演でしたが、独特のしゃべりが聞けなくなるのが寂しいです。



昨日は内房線と地域を守る会、私が役員をしている障害者福祉会のそれぞれの役員会合が。
前者はまだ、連絡を得ていませんが、後者は年度

こんばんわ。
現在は曇りの千葉岩井です。
しかしながら、地元の民宿街では大騒ぎをしている滞在者が。
軽井沢町のような制度があってほしいです。


一部報道でありましたJR最大の労組が、ストライキを取りやめる方向です。
その組合で脱退者が相次いでいることが。



さて。
昨晩は仕事先で、地元の同級生と8年ぶりに会いました。
本人は介護関係の仕事をしていまして、実は最近、長年、千葉県の障害福祉の施策を通じで私が存じている人物と接点があったようです。
どうやら、その人物から私のことを聞いてびっくりをしたようです。
福祉の世界でも、どうしても法人

こんばんわ。

あけて25日は東京マラソンがあります。
都区内の道路で交通規制があります。高速バスも影響を受けます。



昨日書きました私の2つの宿題。

ダイヤ改正の方は分析を続けています。まだ、発見できる箇所がありそうです。

もう一つの障害福祉は、先日、千葉県議会で思わぬ知事の答弁がありましたので、これをどうするか。

もう、頭はパンクしています。



26日は館山市内の船形ふれあい市場に、放送局の取材があるようです。
果たして、どちらの番組か。

こんばんわ。

今夜も富津館山道の金谷から鋸南富山インターは、深夜工事の通行止めです。


週末から次の週にかけて、関東地方では雪の予報がありましたが、どうやら曇りまたは雨に変わってきました。ただ、気温が低い日が続きますので用心が。


あけて24日は、来月17日のJRダイヤ改正の全時刻が。
ここ数日、分析作業です。
週明けにはその作業と、別件で障害福祉関係の会合のたたき台など、2つの宿題をこなすことになります。


昨日も報じていましたが、国会での裁量労働制に関わる議論。


プロセスよりも結果ありき

ではないだろうか。
一部では過去の消えた年

本日はこの時間に。


25日から館山から千葉までの高速バスの1往復増便が予定。


館山市では次年度の国保の数字が若干の引き下げ。
企画課に公共交通係が新設する予定。


こちら千葉岩井は曇りで冷えています。

こんばんわ。
こちらは雨の千葉岩井。
関東の一部ではこれから雪の予報が。
若干、空気は冷たいです。


富津館山道の金谷から鋸南富山は、深夜工事で通行止めです。


宮崎県でゆうパック、宅急便と路線バスによる貨客混載が。


JR最大の労組は来月2日以降にストの可能性が。


内房線の真浦踏切で非常ボタンの設置工事が。

またも遠隔操作の駅が、東船橋、下総中山、幕張本郷、船橋法典、市川大野、東松戸の各駅と千葉駅西口で。
千葉市と松戸市は、新駅設置問題をかかえているので動きが鈍いです。



昨日はいすみ市の大原で、ある団体さんの集会が。
来月のダ

こんばんわ。


最初に。
地元の内房線問題に関わる連携している団体組織の一部で、


やはり、組織で


という声を耳にしました。

共通の問題を連携して取り組むのは、かなりのエネルギーを使います。
また、政治信条や考え方が絡みますと、どこで踏ん切りにするかも、難しくなります。
しかしながら、なんとか、複数の団体組織が、立場をこえて動いている現状。


小異を捨て大同に


ではありませんが、思うところをぐっとこらえながらも、一致結束でやっていけるように。
すべてはこれからです。



昨日の国会論戦。
私の存じ上げている代議士さんが質問にた

その前に。
今夜は富津館山道の富津金谷から鋸南富山あいだで、工事の通行止めをやっています。



一昨日の夜間無人化25年で、昨日は地元の新聞社の私の投稿掲載を書きました。

昨日は、
http://seisakukenkyukai.blog.so-net.ne.jp/

袖ヶ浦の政策研究会のサイトを通じ、駅の早朝の合理化・遠隔操作監視の箇所を、関東近県のJRになりますが、夜間無人化の関連問題として掲載をしていただきました。
ほんとはかなり時間をおいて、本腰を入れるつもりでしたが、袖ヶ浦としては長浦駅がその問題をかかえている状況でありますので、前倒しをしての掲載です。

今度の週末は、来月のダイ

こんばんわ。


http://blog.goo.ne.jp/iwainoyamanoi/e/f3e02784800f6…1e?guid=ON

こちらは18日、地元の新聞社の私の投稿掲載の原文になります。
食い物の恨み以上の2月18日のことを、紙面で。

もう一つ、ネットからの発信もありましたが、第三者にお願いしているため、まだ、お時間をいただきます。



そして昨日は、東京新聞の朝刊の特報面で、北海道の鉄道路線維持についての掲載が。
単に改廃ということでなく、地域の中での公共交通のあり方を考える機会ではないでしょうか。



話がかなりずれますが。
数日前、職場から自宅に帰宅途中の車で、うしろから地元警察のパト