南港ベイエリア、播磨自転車道(*)、出石、但馬海岸・城崎、淡路島一周(*)、嵐山八幡木津自転車道、琵琶湖一周(*)、太平洋岸自転車道、浜名湖レイクサイドウェイ、渥美サイクリングロード、赤目・香落渓、若狭自転車道、しんきろう自転車道、しまなみ海道(*)、四万十川、海の中道海浜公園、メイプル耶馬サイクルライン(*)、野母半島自転車道と素晴らしいコースぞろい。(*)は走行済。能登海浜自転車道（千里浜なぎさドライブウェイ）は是非走りたい。自転車で砂浜を走れるのはここを含め世界で3カ所しかない。夢のようではないか。

今さらですが・・・

基本ですから。

『アイの物語』（山本弘・著／角川文庫）を読みました。

朝日新聞追求キャンペーンを追ってバックナンバーを購入し、ついに第１弾まで遡って読みました。「朝日新聞よ、恥を知れ！」の見出しどおりの気持ちである。これが大新聞の良識ですか・・・恥を知れ。恥ずかしいといえば、この号に掲載された橋本聖子氏のソチ五輪スキャンダルである。高橋大輔氏にキッスを浴びせ続けた事件ですね。これが参議院議員の良識ですか・・・みっともない。

『週刊文春　2014年9月25日号』を読みました。

　朝日新聞追及記事第５弾。

　さすがは文春、朝日追及の手は執拗かつ苛烈である。記事にあるように子会社・朝日出版がデアゴ社の機密情報を不正な手段で盗み出しており、それを朝日新聞コンプライアンス委員会が内部告発により知っていながら隠蔽しているとすれば、これはもう・・・。

　池上彰氏が連載コラムで「

2014年9月の読書メーター
読んだ本の数：15冊
読んだページ数：2548ページ
ナイス数：2384ナイス

　先月の始めに朝日新聞が池上彰氏の月に一度の連載『新聞ななめ読み』の掲載を取り止め、それに対して池上氏が連載打ち切りを朝日に伝えたことが明らかになり、そのことをきっかけとして朝日新聞の体質が改めて議論の的になった。池上氏が慰安婦報道検証を取り上げて、『朝日は謝罪すべきだ』という記述があったことが原因らしい。世間から大ブーイングを受けただけでなく、自社社

普段は雑誌を買わない私も一連の朝日新聞追求記事だけは押さえておくべきと購入して読んだ。今号が追及記事として第四弾（？）であるらしい。既刊号についても購入するつもりであることは云うまでもない。雑誌であっても永久保存版と考えている。

御年八一歳というAERAの名物記者長谷川煕氏が会社を辞めてまで従軍慰安婦をめぐるねつ造記事を検証しようとなさっているらしい。もしも朝日に意図したねつ造があったとするならば、氏の手によって真相が明らかになることを願っている。

『週刊新潮9月18日菊咲月増大号』を読む。

私は雑誌をほとんど読まない。床屋や医者の待合で読む程度のことだ。したがって滅多に雑誌を買わない。しかし、この号は別である。”続・おごる「朝日」は久しからず”という特集記事。これは読まないわけにいくまい。

ん？　”続”ということは前の号にも記事があるのか。前の号も買わねばなるまい。保存版である

『地を這う祈り』（石井光太・著・写真／徳間書店）を読了。

私は世界にこのような現実があることを知っている。

しかし見ないようにしている。直視したくないのだ。

見たところでどうなるというのだろう。

毎年、ユニセフやワールドビジョンにささやかな寄付