昨日のお昼から西風がずっと吹いています千葉岩井です。


あけて27日は市川市内で、次期千葉県障害者計画のフォーラムがあります。
詳細は千葉県障害者福祉推進課のサイトで。



一昨日はうっかりしていました。
あの日は山形県での羽越線の特急列車の脱線事故があった日です。
原因は確か、突風によるものと記憶はしていますが、列車の運行管理の指令の判断に問題という、声もあります。
この時間も、全国的に風が吹いていますが、地方によって風による被害リスクの発生は異なります。これを画一的にみるとすれば、その現場の安全が確保ができない場合もあります。

先日の新幹線の車両の車輪のトラブルの事故がありましたが、これも現場と輸送指令の連携がしっかりしていれば、名古屋まで無理な運転はしなかったと思います。
JRだけに限りませんが、効率化・省力化を優先はさせるものの、フォローがない。

これから先、反省や改善がなければ、類似のトラブルが続くでしょう。
山形の事故は、自然を原因にせず、抵抗できない自然相手であれば、そのリスクを想定した対処こそが、必要に思います。
教習所で教わります危険予測をしっかりたてることであります。