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2019年11月06日(水) 
こんにちわ。
翌日は大事な別件のため、本日は9時間の列車のおでかけを。

父の月命日は前日にすませました。

今朝は早く地元をでまして、


御宿、長者町、永田、日向、小見川、滑河の各駅の営業時間縮小の合理化の現場確認で
→小見川駅は泊まり勤務が廃止。しかし、みどりの窓口と券売機2台は維持


館山から、鴨川、茂原、土気、大網、日向、成東、松岸、佐原、成田、千葉、長浦を回りました。

安房小湊駅ではワイヤレス装置、大網駅では一部ホームの屋根とエレベーターとエスカレーターの被害を確認。
成田駅では一部ホームの上家設置工事が。
佐倉駅13時1分発の上り総武快速で、車いす・介助者が列車乗降中なのに、発車ベルをならすことが→過去に内房線の浜野駅で、類似のことでトラブルが。
長浦駅では存じている方と面会を

下総神崎、新木、榎戸、求名、上総興津の各駅は、26年前の夜間無人化合理化以降、手をつけていない駅。今回の8駅の合理化との整合性がはっきりしない。

下総豊里駅のホームに見かけないカメラがありました。


ただいま、国会中継の放送を聞いていますが、なんだか別世界です。

閲覧数126 カテゴリ日記 コメント0 投稿日時2019/11/06 16:38
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鉄道・福祉を中心に常に探求心と現場主義。平成元年・国内旅行業務取扱…
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