昼間の気温上昇とは異なり、一気に北風で冷えてます真夜中の千葉岩井です。


本日31日で山手線の原宿駅のみどりの窓口が廃止になります。


来月4日は13時30分から館山商工会館で、
来月23日は13時30分から館山菜の花ホールで、
それぞれ、内房線に関する館山地域集会があります。
どちらも主催元は異なりますが、私はどちらも参加をいたしますので、お時間がある方は是非。



昨日の千葉日報
千葉県内における踏み切り道改良促進法に基づく、改善を求める踏切のリストが掲載。
ローカル区間では旭市、市原市、大網白里市の3箇所の踏切が対象になっています。
全体の半数

現在、雨の千葉岩井。
風はお昼前から吹きそうです。


昨日は館山市内で若潮マラソンがありましたが。
その帰りの上りに向かう道路、館山道で事故。さらにアクアラインのいつもの週末渋滞も重なり、車でこちらに来られた方は、うんざりだったと思います。

どこかの鉄道会社はアクアラインに客足を奪われたと、今もいい続けています。
しかし、現実は車移動はよくはなりましたが、毎回のような渋滞や事故で、高速バスが時刻通りというのは厳しいまま。

ここらで、鉄道がチャンスだと思うのですが、まだ、いいわけをしていくのだろうか。

こんばんわ。
あけて29日、館山市内で館山若潮マラソンが開催しますが。
例年通り、臨時輸送があります。

高速バスの臨時便
東京駅発
6時・6時10分・6時20分
バスタ新宿発
6時・6時10分
いずれも館山駅行きで、マラソン会場前に臨時停留所を設けます。
上り便については臨時便はないです。

内房線臨時特急
下り・両国発5時53分と6時25分でいずれも館山行き
上り・館山発15時31分発と16時53分発で東京行き



あらためて
今週書きました内容を再度。
原宿駅が今月末でみどりの窓口廃止
在京新聞の記者の取材の面談ありました。
四季島が26日に内房線へ早朝に試運転
来月4日の

2017年1月27日
房日新聞社読者コーナー
今年1本目で通算82本目の投稿掲載
それでは原文を公開します。



昨年末の投稿で、3月4日のJRダイヤ改正について書きました。その後、特別快速を含め内房線で12本の見直し・削減が労使交渉の場で示されたようです。
しかし、私は3年後の東京オリパラを控え、高速バスの遅れの原因であるアクアラインや対岸の都心の道路が慢性的な渋滞が改善されない限り、鉄道たる内房線がそのための役割を果たすべきではと思います。

昨年、国の交通政策審議会で、新木場経由でのりんかい線・京葉線の乗り入れ実現が答申に盛り込まれました。
りんか

昨日、地元の新聞社に今年最初の私の投稿が載りましたが、原文公開は次の掲載で。


強風はおさまり、さほど、寒さは感じない今夜の千葉岩井。
インフルエンザが異常に流行をしていますので、要警戒です。



千葉県がアクアラインの800円の通行料金による経済効果を公表。
しかし、10年近く、実証実験というかたちで、通行料金を安くしている中で、すでに効果はあきらか。むしろ、生じている問題・課題について取り組む段階である。
この時期にこのような公表は、申し訳ないが3月の千葉県知事選が関係しているといわざるをえない。



駅へのホームドアが10社で91駅へ設置

朝から暖かい南風の千葉岩井です。


本日、地元紙に今年最初の私の投稿が載りましたが、原文公開はのちほど。


本日、館山市内中心地にあらたにコンビニ店舗が開業。しかし、地元にとってプラスだろうか。



館山市内の特養ホームで、インフルエンザにより、複数の利用者の方が犠牲に。
外部の出入りを規制をしていた中での出来事。大変残念です。



昨日で神奈川県のやまゆり園の事件から半年。
県による施設建て替えで賛否がかなり、あるようです。
私は当初、やまゆり園の施設建て替えにかかる寄付について、考えていましたが、これまでの経過をふまえ、神奈川

こんばんわ。
先日、山手線の原宿駅のみどりの窓口廃止決定を書きましたが。
あらたに常磐線の亀有駅がすでに、中央本線の山梨市・酒折・長坂の3駅が2月末までに、いずれも、みどりの窓口の廃止に。
また、横浜線の中山駅と根岸線の本郷台駅が業務委託駅に。

お客さんと接する第一線である駅の合理化をすすめる方向が、理解できないです。
はっきりしていることは、企業の判断があいまい、つまり、基準が見あたらない、場当たり的と言わざるをえないです。



昨日は、在京新聞の記者の方と、私の地元で面会しました。
詳細なことはかけませんが、内房線に関わることに

北海道から西日本の日本海側を範囲とした寒気に伴う雪。峠は越えたと報じられていますが、特に西日本方面は交通機関やライフラインに影響がでているようです。
これらの宅配便の配送の規制はないようですが、現地の状況を見て、荷物をだされた方がいいようです。



23日は館山市内のコンビニ店舗で、ついに、アクセルとブレーキを間違えての車が突っ込む事故が。
60代の男性とのことですが、やはり、過信は禁物でしょうか。



25日は私の地元で、在京新聞の記者の方が来訪し、私が取材を受けます。
内房線関係の話題になりますが、思うところ、ありのままで。

最初に。
今月31日をもって、都内の山手線の原宿駅のみどりの窓口が廃止することを確認。
券売機のみの営業になりますが、駅舎工事とは無関係とは思いますが、理解できません。
北千住や秋葉原の各駅で、業務委託になる話を耳にしていますが、どうなるのだろうか。


23日の東京新聞朝刊の千葉版より。
昨年11月に一部の駅ビルが竣工した千葉駅。
現地の調査機関が、人の往来を調べたところ、2割程度の増加。一方、近くの駅ナカである高架下のシーワンは、逆に2割減とのこと。
調査機関の指摘として、リピーターへの取り組みを強調。千葉駅近辺の中心街に関する情報発信が少

23日は日本海側から西日本は風と雪の予報のようです。
風は日中よりはおさまりつつの千葉岩井ですが、冷たい感じが増しています。



23日から千葉県鴨川市の住民票などの交付が、コンビニ店舗の端末で取り扱いがスタート。
マイナンバーカードに暗証番号が登録されていれば、利用できます。
ちなみに、地元の南房総市は来月末からのようです。


館山市内にある千葉銀行館山南特別出張所が、館山支店に6月までに統廃合になるようです。
統廃合後は、館山南特別出張所はATM機は残ります。



昨日までの勝浦から館山まで運転したSL臨時列車。
23日はそのまま、館山駅の車庫